Immobilier au Port-Marly : le point d’entrée accessible de la boucle de Seine (78560)

Où se situe Le Port-Marly

La commune la plus dense des cinq secteurs

Le Port-Marly compte 5 559 habitants pour une densité de 3 860 hab./km², la plus élevée des cinq nouveaux secteurs. La commune est densément bâtie — 2 807 logements — et combine du collectif de centre-bourg en bord de Seine, des maisons de ville et des pavillons sur les coteaux, dans un tissu resserré entre le fleuve, la forêt et les communes de Marly-le-Roi et Louveciennes. Le parc compte 92,4 % de résidences principales, 4,6 % de vacance et 43,1 % de propriétaires occupants seulement : la majorité des habitants est locataire, situation unique parmi les cinq secteurs.

Centre-bourg, coteaux, route de Versailles

Les micro-secteurs identifiés sont le centre-bourg et la terrasse Alfred-Sisley, où se tient le marché du samedi, la rue de Bellevue, objet d’un projet communal soumis à réunion publique, le secteur du Carré des Mousquetaires, les coteaux et le quartier de la Fontaine-Saint-Martin, le secteur de la route de Versailles et les abords du stade Antoine-Lambertini. Le découpage administratif officiel en quartiers n’est pas publié par les sources : il est à vérifier auprès de la mairie.

Prix immobilier au Port-Marly en 2026

Le prix d’entrée le plus bas des cinq secteurs

Le prix médian d’une maison s’établit à 4 236 €/m² (Le Figaro Immobilier, septembre 2026), avec des niveaux plus élevés chez d’autres sources — 5 001 €/m² selon Square Habitat en juillet 2026 et 5 391 €/m² selon Orpi. Les appartements sont à 4 331 €/m² (Le Figaro), 4 574 €/m² (PAP), 4 381 €/m² (Orpi), 4 109 €/m² (Square Habitat) et 3 830 €/m² (Efficity). Particularité locale : l’appartement médian dépasse légèrement la maison médiane. Par rapport au centre-ville de Chatou, l’écart atteint environ 39 % sur les maisons.

Pourquoi la fourchette est si large

La fourchette communale d’affichage s’étend de 2 791 à 5 830 €/m² (MeilleursAgents), et jusqu’à 7 119 €/m² pour les maisons de l’impasse Jean-Jaurès (SeLoger, septembre 2026), avec un bas à 3 045 €/m² dans la même rue. Les indices par rue le confirment : route de Versailles 3 904 €/m², rue du Val-André 3 966 €/m², rue de la Fontaine-Saint-Martin 4 137 €/m². Cette dispersion traduit l’hétérogénéité du bâti — collectif de centre-bourg, pavillons de coteaux, maisons anciennes — bien plus qu’un mouvement de marché. La référence à retenir dépend donc entièrement de la rue et du type de bien.

Les ventes réelles au Port-Marly sur la carte

Cette carte reprend les transactions enregistrées par les notaires (données DVF) au Port-Marly. Avec un repli de 11 % sur un an, ce sont les ventes les plus récentes qui font foi : la carte permet d’écarter les transactions antérieures au retournement.

🗺️ Ouvrir la carte en plein écran · Source : Demandes de valeurs foncières (DVF), données publiques de l’État.

Écoles, commerces et transports au Port-Marly

Ni collège ni lycée sur la commune

Le Port-Marly compte six établissements scolaires : trois écoles maternelles — une publique et deux privées — et trois écoles primaires, dans la même répartition. Aucun collège ni lycée n’est implanté sur la commune. Les noms et adresses des établissements ne sont pas publiés par la source consultée et doivent être relevés auprès du service scolaire de la mairie. La conséquence immobilière est directe : l’étape collège suppose un déplacement vers Marly-le-Roi, Le Pecq ou Saint-Germain-en-Laye, à intégrer dans le choix d’adresse. La sectorisation relève du Département des Yvelines.

Un marché du samedi, arrivé récemment

Un marché alimentaire se tient tous les samedis de 7h30 à 13h au niveau de la terrasse Alfred-Sisley. C’est une nouveauté : la commune ne disposait auparavant d’aucun marché, l’installation étant intervenue à compter du samedi 14 mai. S’y ajoutent les commerces de proximité du centre-bourg. Aucun recensement exhaustif des commerces n’est publié par les sources.

Pas de gare : le bus et la correspondance vers la ligne L

Il n’y a aucune gare ferroviaire sur la commune. La desserte repose sur le bus et sur la gare de Marly-le-Roi (ligne L), accessible par correspondance. Les lignes desservant Le Port-Marly sont les 259, 6321 et 7826. La Ville publie par ailleurs les itinéraires de la ligne 18, directions Marly-le-Roi et Louveciennes, avec les arrêts Bois-Joly, Corbellerie, route de Versailles et La Source, et de la ligne 18S, direction Le Pecq. L’arrêt Marly-Soleil est desservi par la ligne 7826 en direction de la gare routière. Un point à tester avant d’acheter : la fréquence réelle et l’amplitude horaire des correspondances vers la gare de Marly-le-Roi.

Quel type d’acquéreur achète au Port-Marly

La maison de ville et le pavillon de coteaux

Les acheteurs sont des primo-accédants et jeunes familles cherchant une maison à budget contenu en première couronne ouest, des actifs travaillant à Paris ou à La Défense via le bus puis la ligne L, des investisseurs locatifs attirés par un marché majoritairement locatif et des prix d’entrée bas, et des acquéreurs venus des communes voisines plus chères — Marly-le-Roi, Le Pecq, Saint-Germain-en-Laye. Ils visent des maisons de ville et pavillons de coteaux avec extérieur, des appartements familiaux proches des commerces et de la terrasse Alfred-Sisley, des petites surfaces locatives proches des arrêts de bus, ou des biens à rénover.

Les biens rares de la commune

Quatre configurations sortent du lot : le pavillon avec jardin sur les coteaux au-dessus du centre-bourg, la maison de ville ancienne rénovée à proximité immédiate du marché du samedi, le bien avec vue ou proximité directe de la Seine, et le stationnement privatif — une rareté critique dans une commune de 5 559 habitants à 3 860 hab./km².

Ce qu’il faut assumer

Le pouvoir d’achat local est plus contraint qu’ailleurs, avec un niveau de vie médian de 30 270 € et un taux de chômage de 11,8 % (INSEE 2023) : cela pèse sur le haut de la fourchette. L’absence de gare et de collège crée une dépendance aux bus et aux communes voisines. La baisse de 11 % sur un an impose de construire le prix sur les ventes réelles. La fourchette d’affichage très large augmente le risque d’erreur de référence. Enfin, la densité rend stationnement et extérieurs rares, et l’aléa inondation est à vérifier en mairie pour toute adresse en bord de Seine.

Délai de vente et conseils de mise en marché

Comptez 9 à 15 semaines. Le Port-Marly bénéficie d’un déséquilibre documenté en faveur des vendeurs : on y compte 18 % d’acheteurs de plus que de biens à vendre, et les prix d’entrée bas élargissent le vivier d’acquéreurs. À l’inverse, les biens du haut de fourchette et les maisons nécessitant des travaux lourds s’allongent. C’est une estimation argumentée.

Bien vendre au Port-Marly : la méthode

• Construire le prix sur 2026, pas sur 2025 : -11 % sur un an. Les références de l’an dernier ne sont plus des comparables.
• Valoriser tout stationnement privatif : à 3 860 hab./km², c’est l’un des rares éléments qui se paient vraiment.
• Parler budget global à l’investisseur : loyer, charges, rendement. Plus de la moitié du parc est locative, votre acheteur raisonne ainsi.
• Tester la correspondance en bus : fréquence et amplitude vers la gare de Marly-le-Roi. Une réponse précise rassure un actif francilien.

En résumé

• 5 559 habitants et 3 860 hab./km² : la commune la plus dense des cinq nouveaux secteurs.
• Maisons à 4 236 €/m² en médiane (3 035 – 7 119 €/m²), appartements à 4 331 €/m² : environ 39 % sous le centre de Chatou.
• Repli de 11 % sur un an sur les maisons, mais 18 % d’acheteurs de plus que de biens à vendre.
• 43,1 % de propriétaires occupants seulement : la majorité des habitants est locataire.
• Marché alimentaire le samedi de 7h30 à 13h, terrasse Alfred-Sisley ; ni gare, ni collège, ni lycée.
• Délai estimé de 9 à 15 semaines. Bus 259, 6321, 7826 et lignes 18 / 18S vers Marly-le-Roi et Le Pecq.

Questions fréquentes sur l’immobilier au Port-Marly

📊 D’où viennent ces chiffres ? Prix au m² : indicateurs de marché 2026 (médianes et moyennes publiées par MeilleursAgents, Efficity, PAP, SeLoger, Orpi, Le Figaro Immobilier et les données DVF, relevés 2025-2026). Population et logements : INSEE RP2023, paru le 27/08/2026. Écoles, commerces et transports : villes concernées, académie de Versailles et Île-de-France Mobilités, 2026. Les délais de vente sont des estimations argumentées, pas des mesures publiées par commune. Il s’agit d’indicateurs de marché par secteur, et non de l’estimation d’un bien précis : la rue, la surface, le terrain, l’état et le DPE font varier la valeur de plusieurs centaines d’euros au mètre carré.

📍 Les autres communes du secteur Croissy-sur-Seine · Le Vésinet · Carrières-sur-Seine · Montesson · Houilles · Sartrouville · Le Pecq · Bougival · Rueil-Malmaison · Bezons · Saint-Germain-en-Laye centre · Maisons-Laffitte centre · Marly-le-Roi centre · Le Mesnil-le-Roi
← Tous mes secteurs autour de Chatou

Laurent Talbot — votre conseiller immobilier iad France à Chatou (78400) et dans les communes voisines.